北京白癜风最便宜的是哪 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/160314/4786949.html上海轨道交通已经持续发展20多年，建设了从1号线到13号线，16号线、17号线这14条线路，14号线，15号线，18号线这三条线路也在进行中。到年左右，上海通车的轨道交通线路，应当有18条以上。然而，上海郊区的轨道交通的线路是什么样子呢？可以说很少，在一线城市中是比较少的。上海轨道交通有多少在郊区上海轨道交通规划和运行的线路如下所示，大部分的线路集中在红框之内。上海轨道交通规划和运行的线路从上海轨道交通规划和运行的线路图中可以看出，传统的上海七大郊区，只有以下寥寥无几的几条线路：嘉定区：11号线，13号线，未来通14号线青浦区：17号线，2号线松江区：9号线奉贤区：未来通5号线金山区：没有轨道交通，只有金山铁路崇明区：没有轨道交通从严格意义上来说，嘉定区的13号线、14号线，青浦区的2号线，都是运行在上海主城区范围内的，只是上海主城区蔓延到了这两个区，让临近的地方沾光了。如此算来，上海7个郊区一共通了5条轨道交通。平均一个区还不到一条。为何上海轨道交通规划不照顾郊区？毫无疑问，上海轨道交通的规划不照顾郊区。自从上海轨道交通9号线和上海轨道交通11号线通车之后，上海郊区就在没有大的动脉通车。上海轨道交通11号线列车上海轨道交通9号线列车从根本上来说，上海的轨道交通规划的思路已经变了，上海目前推行的理念是：产城融合，增加本地就业每逢早高峰，一个轨道交通，将数万人从郊区运送到市区上班的模式，毕竟不是发达的。因此上海的新理念与之不同，将增大郊区的产业比例，让郊区人能在郊区就业，而不是每天长途跋涉去市区上班。上海郊区的轨道交通——有轨电车上海虽然不再郊区发展大型的轨道交通，但是依然有轨道交通的替代品——有轨电车。松江区是上海第一个建设有轨电车的区，松江区轨道交通规划中的有轨电车如图所示。松江区轨道交通规划之有轨电车嘉定区轨道交通规划中的有轨电车如图所说。嘉定区轨道交通规划之有轨电车相比大型的轨道交通线路，有轨电车具有以下的特点：有轨电车的建设周期短、成本低有轨电车不需要太多的审批有轨电车站距小，能照顾更多的地区综上所述，上海轨道交通的建设思路其实很清晰：在每个郊区之多建设一条线路，不鼓励从郊区到市区的长距离上班；有轨电车是郊区轨道交通的主要组成部分，在郊区形成内部的网络，联通郊区各处，方便各个地区之间的联系。当然，上海轨道交通规划的要点只有一个：产城融合！喜欢小喵奇谈关于城市生活的知识性文章，请点赞、分享和收藏，并请
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