白癜风专科医院北京 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/上海地铁5号线南延伸段通车之后，从建设计划发出到通车，奉贤区已经等待了十三年的时间。上海地铁5号线南延伸通车，这是大部分人都很高兴的事情，但是也传出了一个有争议的地方：上海地铁5号线在闵浦二桥一段，降低速度运行，这足足拖慢了5分钟的运行速度。上海地铁5号线在闵浦二桥的南北两段，北侧是闵行区、南侧是奉贤区。上海地铁5号线在闵浦二桥的南北两段从地图中可以看出，在闵浦二桥北侧为闵行区，南侧为奉贤区。上海地铁5号线通行的闵浦二桥上海地铁5号线的降速运行原本是为了减少给居民区造成的造成影响，看似是一个民生事情，但拖慢整条线路5分钟，这的确也不是小事。对于上海地铁5号线的降速运行，下面三个疑问是巨大的：同样经过密集居民区，为何闵行区降速，奉贤区不限速？地铁的运行速度是环评承认的，难道可以靠主观感觉更改？如果投诉就可以让上海地铁降速，公众利益如何保证？第一疑问：闵行区降速，奉贤区不限速关于上海地铁5号线的降速运行，根据乘客们的体验，一个最不可思议的事情就是：上海地铁5号线在闵浦二桥以北是降速运行的，在闵浦二桥以南却是正常速度。上海地铁5号线在闵浦二桥以北的闵行段上面两张照片就是上海地铁5号线在闵浦二桥以北的闵行段的情况。上海地铁5号线在闵浦二桥以南的奉贤段上海地铁5号线在闵浦二桥以南的奉贤段上面两张照片就是上海地铁5号线在闵浦二桥以南的奉贤段的情况。从图中可以看出，闵浦二桥南北两侧，除了分属闵行区和奉贤区之外，建筑密集程度、建筑距离上海地铁5号线高架的距离都非常类似。同样的环境，在上海地铁5号线的运行过程中北侧降速，南侧不降速的依据是什么？根据某些非官方的说法，是由于闵浦二桥北侧居民进行了投诉……第二疑问：上海地铁的运行速度，难道可以靠主观感觉更改？关于上海地铁5号线的疑问就是，上海地铁修建了几十年，地铁的速度、对周围的影响，都是在地铁的环评中进行过技术验证的。上海地铁5号线闵浦二桥北的站点上海地铁5号线沿线的噪音是多少分贝，在通车前都有过检测。能让上海地铁5号线更改降速运行的，可能只有两个原因：其一，上海地铁5号线技术验收不合格，噪音达不到标准；其二，有人靠主观感受更改了上海地铁5号线的运行速度。以上海地铁几十年的建设经验，以上海地铁5号线与1号线类似的双层结构，第一个理由完全就是不可能的，因此非常有可能是有人靠主观感受，改变了上海地铁5号线的运行速度。第三个疑问：如果投诉就可以让上海地铁降速，公众利益如何保证？如果投诉可以更改上海地铁的运行速度，这是一个细思极恐的事情，上海地铁5号线未来每天的过闵浦二桥的运能可能有几万人，每人每天担负5分钟，日积月累，这是对于公众利益是莫大的伤害。黄浦江南岸的奉贤区，经历了十三年才通车的上海地铁5号线，毕竟不能说降速就降速。上海地铁5号线闵浦二桥北侧高架更为可怕的一个事情就是，如果这一次有人因为上海地铁5号线有噪声，要求降速运行，那么上海其他十几条线路呢？如果有人投诉，上海地铁就降速，公众利益如何保证，上海的持续发展如何保证？综上所述，上海地铁5号线的降速运行是一个非常奇怪的情况，这个问题非常亟待解决。
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上海地铁5号线的降速运行合理吗？
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