未来在浦东南部、奉贤奉城、临港等地区将有4条轨道交通规划路线,分别为轨道交通市域线27号线、南枫线、曹奉线及局域线
上海市规划和自然资源局在答复群众信件时说:“根据国务院批准的《上海市城市总体规划(-年)》(以下简称“上海”),新一轮轨道交通线网规划按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念,规划将在既有轨道交通网络的基础上,进一步构建包含市域线、市区线、局域线三个层次的轨道交通网络,提供因地制宜的公共交通服务。
根据“上海”总体规划和《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区国土空间总体规划(-年)》(送审稿),规划依托多模式轨道交通转换节点,在奉城地区布局市域级客运枢纽奉城枢纽,研究引入轨道交通市域线27号线、南枫线、曹奉线及局域线,强化公共交通的衔接与服务。
其中,27号线为南北向线路,主要联系花木、张江、新场、奉城、四团等区域;
南枫线为东西向线路,主要联系枫泾、奉贤新城、青村、奉城、四团等区域;
曹奉线为南北向线路,主要联系曹路、川沙、国际旅游度假区、奉城、四团等区域。”
目前局域线尚未找到公开资料。
南枫线:金山枫泾至临港
根据规划文件,南枫线是一条市域线,起点是临港片区枢纽,预计经四团(蓝湾)、奉城,连接奉贤金山,里程93公里,投资额预计亿元,设计时速-km/h。
有了这条线,即可快速联动临港主城区与奉贤新城,融入长三角一体化发展。目前南枫线火速启动前期研究,并开展项目招标。
曹奉线:南北向浦东至奉贤
曹奉线经过了浦东新区的曹路、迪士尼、上海野生动物园,最终到达奉贤区东部的奉城镇,有利于将发展滞后、交通不便的奉贤区东部,纳入上海轨道交通的网络,作用非常巨大。曹奉线主要是位于浦东新区的境内,向南通向奉贤区的东部。
27号线:南北向联系花木至奉城
该线路在自贸区轨交规划图中出现,网传的线路规划也有,目前均为猜测,此次官方回复:南北向线路,主要联系花木、张江、新场、奉城、四团等区域。
地理位置上看,张江科学城南边界为下盐公路,新场已实质上属于科学城版块,而奉城则为南枫线、曹奉线形成的奉城枢纽,四团为沪通铁路、沪乍杭铁路等形成的四团货运枢纽。
利好奉贤临港南上海
未来,这几条轨交线如果都建成落地,则将在浦东南部(原南汇)区域以及临港、奉贤等区域形成新的较完整的轨道交通网络体系。这对东南上海板块未来发展形成巨大利好。
在长三角一体化、临港自贸区建设、五大新城发展的契机下,奉城、四团、蓝湾(四团枢纽下方)将凭借着交通区位的优势,迎来自身的突破。
编辑:梧桐树